På dansk: Forbrændingsmotor
En forbrændingsmotor er en type motor, der fungerer ved at forbrænde en blanding af brændstof og luft i en cylinder. Denne proces skaber energi, som bevæger stemplet op og ned, og derved driver motoren.
Forskellen mellem en benzinmotor og en dieselmotor er den måde, brændstoffet antændes på. I en benzinmotor bruges et tændrør til at antænde brændstof- og luftblandingen, mens dieselmotoren bruger kompression til at opvarme blandingen, indtil den antænder selv.
Benzinmotoren fungerer ved at forbrænde en blanding af benzin og luft i cylinderen. Blandingen suges ind i cylinderen gennem en indsugningsventil, og når stemplet bevæger sig op igen, komprimeres blandingen, indtil den antændes af et tændrør. Denne antænding skaber en eksplosion, der skubber stemplet nedad igen og derved skaber bevægelse, som driver motoren. Efter eksplosionen frigøres udstødningsgasserne gennem en udstødningsventil, og processen gentages.
Dieselmotoren fungerer lidt anderledes ved at forbrænde dieselbrændstofet gennem kompression i cylinderen. Dieselbrændstoffet sprøjtes ind i cylinderen og bliver derefter presset sammen med luften af stemplet, hvilket skaber en høj temperatur. Denne høje temperatur antænder brændstoffet, hvilket skaber en eksplosion og driver stemplet nedad. Efter eksplosionen frigøres udstødningsgasserne gennem en udstødningsventil, og processen gentages.
En dieselmotor har typisk et højere drejningsmoment end en benzinmotor, hvilket betyder, at den er bedre til at trække tunge belastninger og tilbyder bedre brændstoføkonomi. Benzinmotorer har typisk en højere maksimal hastighed, hvilket gør dem mere egnede til sportslige køretøjer og lignende.
Uanset om det er en benzin- eller dieselmotor, kræver begge motorer vedligeholdelse for at fungere optimalt. Det inkluderer regelmæssig olieskift, rensning af filtre og tændrør eller dyser. At følge fabrikantens anbefalinger for vedligeholdelse kan forlænge motorens levetid og sikre, at den kører så effektivt som muligt.